Flange caseiro em um eixo do motor elétrico

Se necessário, prenda uma pedra de amolar, escova, polia, lâminas ou outro equipamento no eixo do motor, é necessário um flange, o que pode ser difícil de selecionar. Com o desejo e o tempo livre, esse adaptador pode ser fabricado com suas próprias mãos a partir de materiais baratos. Para fazer o flange, você precisará de um mínimo de ferramentas: uma serra para metal ou um moedor, uma broca e uma torneira com um suporte.

Vai precisar

Materiais Necessários:

  • gancho de cabelo M16 (ou outro diâmetro correspondente ao eixo do motor);

  • porca M16;

  • 2 arruelas M16;

  • porca alongada M16;

  • 2 parafusos M6;

  • adesivo bicomponente para metal (soldagem a frio).

Montagem da flange

Primeiro, você precisa determinar o comprimento do flange desejado para aparar corretamente o gancho de cabelo. Metade da porca alongada deve ser removida do comprimento necessário. Por exemplo, se você precisar de um flange de 100 mm e o comprimento da porca alongada for 48 mm, o pino será cortado 24 mm mais curto, ou seja, você precisará de um segmento de 76 mm.

O trim do prisioneiro deve ser torcido em uma porca alongada com metade do seu comprimento. Para tornar a conexão confiável, a rosca parafusada é pré-lubrificada com adesivo metálico de dois componentes. Ao aparafusar, o excesso de cola será espremido, o que deve ser removido imediatamente. Depois disso, a peça é deixada durante a noite para congelar a composição. Se houver equipamento de soldagem, a fixação firme das peças não será difícil e sairá mais rapidamente.

Na segunda metade da porca alongada, uma broca de 5 mm faz 2 furos em uma face. A distância entre eles deve permitir que 2 parafusos sejam parafusados ​​para que suas cabeças não toquem. Em seguida, uma linha é cortada nos orifícios com uma torneira M6. Se uma flange de diâmetro diferente for feita, os parafusos para ela serão selecionados em tamanho comparável.

Os furos resultantes na porca alongada são necessários para apertar o flange no eixo do motor. Para isso, são parafusados ​​2 parafusos M6. Para que o design não seja volumoso, é aconselhável reduzi-los primeiro, experimentando uma peça de trabalho no eixo de um motor ou gerador.

O bico está quase pronto, resta apenas inserir 2 arruelas e uma porca de aperto no pino.

O equipamento que precisará ser instalado no eixo do motor será preso entre as arruelas. O próprio flange é destacável rapidamente, portanto, se necessário, pode ser instalado em outros motores elétricos.

O flange do adaptador é montado rapidamente, mas é necessária uma pausa tecnológica para definir a cola. Se você usar solda elétrica para soldar uma porca estendida no pino, levará menos de uma hora. Ao mesmo tempo, o uso de um bico desse tipo é muito simples, pois, ao apertar o encaixe, é possível fixar a segunda chave inglesa para parar a porca alongada.

Artigo original em inglês