Carcaça do fechamento do cabo

Se a trava do cabo de controle do acelerador do carburador for arrancada, ela poderá ser restaurada rapidamente por conta própria e você não precisará comprar um novo cabo. Para fazer isso, basta lançar um novo chefe da lata.

Do que precisamos

  • Molde dobrável para fundição;

  • Queimador de gás;

  • Fluxo e estanho (a melhor forma de soldar é na forma de um fio);

  • Vise.

Molde de fundição

Serão necessários dois pequenos pedaços de chapa de alumínio industrial com uma espessura total de 1 cm.É desejável que a chapa inferior seja 6 mm e a parte superior 4 mm.

Eles devem ser puxados juntos com um parafuso comum.

Em seguida, perfuramos um furo para o futuro vazamento com diâmetro e profundidade de 8 mm. Ele deve ser posicionado de forma que entre a borda das placas e o furo seja de aproximadamente 5 mm, não mais. A partir do final, perfuramos um furo para o cabo, de modo que seu centro esteja na junção das folhas e no centro da cavidade sob o preenchimento.

Preparação do formulário

Para preencher uniformemente todo o volume do nosso formulário com solda, é necessário tratar a superfície com fluxo.

Ele não precisa se arrepender - uma superabundância não será supérflua. Enchemos o formulário com fluxo e aquecemos com um queimador de gás.

Dirigimos a chama para o material em folha do formulário, e não para o buraco. O alumínio tem uma alta condutividade térmica e muito em breve o fluxo começará a ferver, tratando qualitativamente todas as superfícies do furo de enchimento.

A borda do cabo que fará parte da nossa fundição também precisa ser tratada com fluxo para que, quando imersa no fundido, a solda fique firmemente "presa" a ele.

Casting the boss

Pegamos a solda de estanho, continuando a aquecer a base do formulário e a mergulhamos no buraco.

Estamos esperando por um derretimento completo. Não salvar - o volume do formulário deve ser preenchido em excesso. Inserimos a ponta do cabo com a camada de fluxo aplicada no batente, girando-o um pouco e movendo-o em direções diferentes.

Fechamos o queimador e esperamos que a solda esfrie lentamente. Usando um cinzel ou faca, alinhe a parte superior do preenchimento, removendo o excesso de metal, até solidificar.

Em nenhum caso você deve resfriar o formulário especificamente com água - uma lata rapidamente solidificada se tornará muito frágil e o chefe falhará rapidamente. Toda a complexidade desta seção de trabalho é manter o cabo na posição correta até a solda solidificar.

Depois disso, você pode liberar o molde e mergulhar na água para o resfriamento final, e só então desenrolamos as folhas - o chefe se solta facilmente das paredes.

Afinal, processamos o chefe com um arquivo para remover todo o excesso de peças vazadas.

Agora tudo pode ser instalado de volta ao seu transporte favorito:

Sumário

Ao trabalhar com chama aberta e metal fundido, você deve seguir as regras de segurança (é estritamente proibido realizar esse trabalho próximo a substâncias combustíveis) e ter cuidado para não se queimar.

Como você pode ver, o procedimento de recuperação é muito simples e, com a preparação do formulário, pode levar até 10 minutos, não mais. Comparando a parte do custo e o custo de um novo cabo, você pode obter uma avaliação material do esforço.