Como fazer um loop em um cabo

No porta-malas de um carro, costuma haver um novelo de corda de reboque de aço. Nas suas extremidades, os ganchos são geralmente colocados. Sob a carga, ao rebocar, eles podem quebrar, após o que seus fragmentos pesados ​​acelerados por um cabo com mola voam para dentro do carro, deixando amolgadelas. Tendo essa experiência, os motoristas preferem fazer laços nas extremidades do cabo. Embora estejam desamarrados, não podem causar danos. Uma alternativa entre a conveniência dos ganchos e a segurança dos nós é o friso contínuo de um laço por um tubo. Esta é uma maneira rápida e barata de preparar um cabo de reboque para o qual quero compartilhar.

Materiais e ferramentas:

  • cabo de aço

  • um tubo de cobre com um diâmetro interno de 2 seções de cabo;

  • um martelo;

  • cinzel sem corte ou chave de fenda não afiada.

Formação de laços e cravação de cabos

O primeiro passo é pegar um tubo de cobre, latão ou alumínio. Comprimentos suficientes de 15 a 20 cm, mas não menos, pois isso reduzirá a confiabilidade. É importante que seu diâmetro interno permita que o trecho passe por um cabo dobrado duas vezes. Se não encaixar, o tubo pode ser pressionado levemente com um martelo ao longo do comprimento. A seção oval dará mais espaço. O tubo é fixado em um cabo dobrado duplo, de modo a obter um laço do tamanho necessário.

Em seguida, você precisa suavizar o crimp. Os golpes leves do martelo dão ao tubo um plano leve. Depois disso, um cinzel sem corte ao longo de todo o seu comprimento forma uma ranhura entre os cabos. O mesmo é feito no verso. O metal macio entope em uma cavidade vazia, criando um friso na tecelagem de aço.

Para maior confiabilidade, você precisa aplicar um entalhe transversal no crimpador. É melhor fazê-lo com uma chave de fenda ou um cinzel com ponta mais fina. Para que o tubo não perca força, é importante aplicar os entalhes para cada cabo separadamente. Uma etapa é escolhida na qual duas linhas de cortes não convergem em uma linha. Ações semelhantes são repetidas no verso.

Após o aperto, você pode colocar o cabo no porta-malas e usá-lo, se necessário. Em uso, uma extremidade é introduzida no olhal de reboque do carro e um laço é feito para apertar. A outra extremidade pode amarrar na barra de reboque de outra máquina. Se não estiver lá, e você tiver que ficar com o olho fechado, não poderá ficar sem um gancho ou mosquetão. De maneira semelhante, você pode preparar um cabo para estrias e guinchos. Será muito mais barato que os grampos de cabos e os nós mais limpos da fábrica.

Artigo original em inglês