Como restaurar um eixo solto sob um rolamento

Um rolamento apreendido pode girar no eixo, apagando-o gradualmente em uma fração de milímetro. Se você não trocá-lo imediatamente, no futuro, o novo rolamento não aumentará; portanto, será necessário construir um eixo com vazamento. Geralmente, isso é feito por soldagem elétrica e, em seguida, a peça é processada em um torno. No caso em que este método é inaceitável, você pode usar o método de microwelding de faísca elétrica.

Materiais e ferramentas:

  • papel de areia;

  • um pedaço de eletrodo d3 mm sem revestimento;

  • broca;

  • fonte de alimentação 10-15V, 5-10A;

  • retentor de juntas cilíndricas.

Um transformador, um carregador para uma bateria de carro ou um inversor de solda nas configurações mínimas podem ser usados ​​como fonte de energia. O uso deste último é menos desejável, já que muitas vezes seu poder, mesmo nas configurações mais fracas, é demais.

Fusão do eixo

Após desmontar o mancal, é necessário retificar o eixo no ponto de extensão.

Em seguida, o diâmetro é medido para determinar a altura de soldagem de metal necessária.

Um pequeno comprimento do eletrodo de soldagem.

Removemos o revestimento, endireitamos e moemos até brilhar.

Apertamos o mandril de uma furadeira elétrica ou chave de fenda.

Um fio da fonte de alimentação está conectado a ele na lateral. Polaridade não importa. Pode ser fixado com um clipe de crocodilo ou simplesmente enrolado. O segundo fio da fonte de energia é fixado ao eixo. Ele deve ser fixado em um local sem importância, que pode ser levemente danificado pela soldagem.

A tensão é fornecida à fonte de energia, após a qual a broca inicia. Um eletrodo rotativo com um fio fixo é aplicado ao eixo no ponto de extensão. O resultado é um processo de microssoldagem. O metal do eletrodo é enviado ao eixo. Isso acontece muito lentamente e em uma camada fina. Passando o eletrodo ao longo do eixo sem folgas em uma camada, você pode impor cerca de 0, 05-0, 1 mm de espessura.

Após a soldagem, cada camada deve ser lixada com lixa para remover a escória. As camadas são sobrepostas até que o eixo tenha adquirido a espessura necessária. Assim, mesmo com um leve desgaste de 1 mm, pelo menos 10 camadas deverão ser aplicadas.

Depois de restaurar a espessura necessária e polir novamente o eixo com um pano de esmeril, é aplicado um retentor de juntas cilíndricas.

Um rolamento é montado na parte superior.

Um retentor de líquido preencherá todos os poros do metal de solda e o espaço entre o eixo e o mancal. Após a solidificação, fornecerá uma fixação adicional muito boa. Graças a isso, a gaiola do novo rolamento não girará mais, mas ficará exatamente sem folga.